上海開(kāi)維喜 | CPECC俄羅斯阿穆?tīng)朅GPP項(xiàng)目13臺(tái)KHV高壓氣動(dòng)軌道球閥出廠發(fā)運(yùn)

13臺(tái)KHV高壓氣動(dòng)雙向密封

提升桿軌道球閥順利出廠發(fā)貨

2024年1月4日下午，上海開(kāi)維喜承接的CPECC俄羅斯阿穆?tīng)朅GPP項(xiàng)目分子篩切換用13臺(tái)高壓氣動(dòng)雙向密封提升桿軌道球閥通過(guò)了買(mǎi)方和業(yè)主代表的各項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)，滿(mǎn)足合同各項(xiàng)指標(biāo)要求，順利出廠發(fā)貨。

此次交付的閥門(mén)主要技術(shù)指標(biāo)：

規(guī)格和壓力等級(jí)：

NPS 24 Class 900

NPS 12 Class 900

NPS 8 Class 900

NPS 2 Class 1500

閥體材料：

ASTM A352 LC1 要求-52℃時(shí)沖擊值≥27J

環(huán)境溫度：

-52°C~+350℃

密封等級(jí)：

雙向Class A

執(zhí)行機(jī)構(gòu)：

帶緩沖裝置氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

操作頻率：

750次/年

該訂單面臨一系列高難度的挑戰(zhàn)：

※ 交貨期短

※ 高壓

※ 大口徑（閥門(mén)&氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)）

※ -52°C低溫環(huán)境

※ 雙向Class A密封要求

※ 操作頻率高等

特別是3臺(tái)/套NPS 24 Class 900氣動(dòng)雙向密封提升桿軌道球閥為國(guó)內(nèi)首次生產(chǎn)，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用雙缸（缸徑1.35米）,高度超過(guò)5米，重量約17噸等。上海開(kāi)維喜成立了科技攻關(guān)項(xiàng)目部，對(duì)設(shè)計(jì)與計(jì)算驗(yàn)證，鑄造工藝，熱處理，機(jī)加工，噴涂，高精度磨削，裝配與試驗(yàn)，油漆與包裝等全過(guò)程跟蹤和質(zhì)量控制。通過(guò)科技攻關(guān)項(xiàng)目部全體工程技術(shù)人員的攻堅(jiān)克難，確保13臺(tái)高壓氣動(dòng)雙向密封提升桿軌道球閥全部一次裝配試驗(yàn)合格，通過(guò)了買(mǎi)方和業(yè)主代表的各項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)，滿(mǎn)足合同各項(xiàng)指標(biāo)要求，順利出廠發(fā)貨。

上海開(kāi)維喜深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和富有挑戰(zhàn)精神，再一次刷新了KHV特殊閥門(mén)工程技術(shù)綜合能力的記錄。KHV專(zhuān)有技術(shù)的氣動(dòng)提升桿軌道球閥，通過(guò)多年的技術(shù)積累和更新迭代，在高壓加氫、分子篩、異構(gòu)化、丙烷脫氫、天然氣脫水、天然氣凈化、聚丙烯、聚乙烯、橡膠、低溫液氮洗等要求零泄漏的嚴(yán)苛工況，形成了儀表程控氣動(dòng)提升桿軌道球閥MFA-I系列和工藝高壓加氫提升桿軌道球閥MFA-II系列和高低溫溫度交變提升桿軌道球閥MFA-III系列，目前已經(jīng)超過(guò)6800臺(tái)/套的應(yīng)用驗(yàn)證，產(chǎn)品性能可靠穩(wěn)定，KHV完全有信心、有能力與國(guó)際一線(xiàn)品牌同臺(tái)競(jìng)技。